3.大学生易发交通事故的类型主要有哪些？

本文目录一览：

• 1、谁能介绍一下交通工程这个专业
• 2、中国人民公安大学的办学规模
• 3、3.大学生易发交通事故的类型主要有哪些？

谁能介绍一下交通工程这个专业

交通工程学（Traffic engineering）是交通工程学科研究与发展的基本理论，是从道路工程学中派生出来的一门较年轻的学科，它把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究，以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案，从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。

这可专业的主要课程有数学、外语、道路制图、工程力学基础、结构力学、交通运输工程、桥隧工程、交通规划、交通工程设计、道路施工监理、道路工程、高速公路管理、工程项目管理、运输物流工程、智能运输系统等。

国内这方面的大学排名如下：

中国人民公安大学的办学规模

截至2014年9月，中国人民公安大学有一级学科国家重点学科2个、北京市重点学科4个，有博士后科研流动站1个，一级学科博士学位授权点3个，一级学科硕士学位授权点5个，硕士专业学位授权点4个。
一级学科国家重点学科
公安学、公安技术。
北京市重点学科
诉讼法学、公安学、公安技术、公共安全工程与技术交叉学科。
博士后科研流动站
法学。
一级学科博士学位授权点
法学、公安学、公安技术。
一级学科硕士学位授权点
法学、公安学、心理学、安全科学与工程、公安技术。
硕士专业学位授权点
法律、警务、安全工程。公共管理。
学科排名
在教育部学位中心2009年学科评估中，中国人民公安大学排名情况如下： 一级学科代码一级学科名称全国排名0301法学140402心理学171001基础医学200823交通运输与工程22 截至2014年9月，中国人民公安大学有专任教师600余人，其中，具有高级职称300余人。国家级优秀教学团队1个、北京市优秀教学团队5个。
国家级优秀教学团队
刑事侦查与刑事技术教学团队（王彦吉）。
北京市优秀教学团队
刑事侦查与刑事技术教学团队（王彦吉）、犯罪学教学团队（王大为）、公安行政管理教学团队（李健和）、马克思主义基本原理教学团队（田全华）、刑事诉讼法学教学团队（崔敏）。 质量工程 截至2014年9月，中国人民公安大学有国家级实验教学示范中心2个、国家级虚拟仿真实验教学中心1个、北京市实验教学示范中心2个，有国家级特色专业5个。
截至2011年11月，中国人民公安大学有国家级人才培养模式创新实验区2个，有国家级精品课程8门、北京市精品课程6门、公安部精品课程19门。
国家级实验教学示范中心
公安执法实验教学中心、刑科技实验教学中心。
国家级虚拟仿真实验教学中心
公安执法虚拟仿真实验教学中心。
北京市实验教学示范中心
公安执法实验教学中心、警务实战训练中心。
国家级人才培养模式创新实验区
公安专业高级应用型人才培养模式创新实验区、安全防范工程专业人才培养模式创新实验区。
国家级特色专业
侦查学、治安学、安全防范工程、交通管理工程、公安管理学。
国家级精品课程
刑事科学技术、侦查讯问学、犯罪学、刑事侦查学、治安管理学、公安指挥、公安人力资源管理、文件检验。
北京市精品课程
治安管理学、侦查讯问学、刑事诉讼法、法医学、行政法与行政诉讼法学、公安学概论。
公安部精品课程
犯罪学、刑事科学技术、治安管理学、刑事侦查学、刑法学、公安指挥、涉外警务、警务战术基础、交通工程、公安人力资源管理、治安案件查处、交通事故处理、文件检验、公安情报学、道路交通管理、保卫学、警察公共关系、刑事图像技术、公安信息系统分析与设计。 截至2014年9月，中国人民公安大学设有DNA鉴定、指纹鉴定、微量物证分析、毒物毒品分析、文件鉴定、枪弹痕迹检验、模拟现场勘查、安全防范技术、交通管理与控制等实验室，其中包括公安部重点实验室1个、北京市重点实验室1个。
公安部重点实验室
安全防范与风险评估实验室。
北京市重点实验室
刑事科学技术实验室。 1999年至2003年间，中国人民公安大学获国家级科研奖励6项，省部级科研奖励50余项，被SCI、EI、ISTP收录的论文有20余篇。
2010年至2014年间，学校承担省部级以上科研项目300多项。2010年，学校承担的1项社会公共安全研究项目获得国家科学技术进步一等奖。 馆藏资源
截至2014年9月，中国人民公安大学图书馆馆藏图书135万余册，数字资源总量40TB。
学术期刊
中国人民公安大学主办的刊物有《公安教育》、《中国人民公安大学学报》、《现代世界警察》、《警察文摘》等，其中《中国人民公安大学学报》社会科学版是全国中文核心期刊、全国百强社科学报、中国人文社科学报核心期刊。

3.大学生易发交通事故的类型主要有哪些？

大学生易发交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意识淡薄。 许多大学生刚刚离开父母和家庭，缺乏社会生活经验，头脑里交通安全意识比较淡薄，同时有的同学在思想上还存在校园内骑车和行走肯定比公路上安全的错误认识，一旦遇到意外，发生交通事故就在所难免。

校园内发生交通事故的主要形式有以下几种： 一一教育网

1、注意力不集中。这是最主要的形式，表现为行人在走路时边走路边看书边听音乐，或者左顾右盼、心不在焉。

2、在路上进行球类活动。大学生精力旺盛、活泼好动，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戏打闹，甚至有时还在路上进行球类活动，更是增加了发生事故的危险。

3、骑"飞车"。一般高校校园面积都比较大，宿舍与教室、图书馆等之间的距离比较远，所以许多大学生购买了自行车，课间或下课时骑自行车在人海中穿行是大学的一道风景线。

但部分学生骑车技术也实在"高超"，居然能把自行车骑得与汽车比快慢，孰不知就此埋下了祸根。

4、交通安全教育不够。专题交通安全教育活动开展得不够广泛深入或持久，一般只重视学生的学习成绩和道德的培养，没有真正把学生交通安全教育提高到应有的高度。